上海到濟寧散貨車隊,上海到濟南散貨車隊,中國開啟“互聯網＋”時代大門

瀏覽次數：　　　日期：2015/7/6 11:01:51　　　作者：上海飛進物流-綜合物流部

     原標題:中國開啟“互聯網+”時代大門

     上海到濟寧散貨車隊，東方網7月6日消息：17000多字、61處“互聯網+”、36處“融合”……《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》4日發布，標志著在全功能接入國際互聯網20年后，中國正全速開啟通往“互聯網+”時代的大門。

     這扇大門打開速度之快超過外界想象：3月政府工作報告提出制定“互聯網+”行動計劃，6月24日國務院常務會議通過《“互聯網+”行動指導意見》，僅隔10天國務院發布全文。

     過去20多年來，互聯網在中國快速發展。中國93.5%的行政村開通寬帶，網民數達6.5億，一批互聯網和通信設備制造企業進入國際第一陣營。

     上海到濟寧散貨車隊，為衡量各國互聯網經濟規模，麥肯錫推出了iGDP指標即互聯網經濟占GDP比例。從2010年到2013年，中國的iGDP從3.3%上升到4.4%，達到全球領先國家水平，已具備加快推進“互聯網+”發展的堅實基礎。

     中國互聯網協會副理事長高新民介紹，互聯網在中國經歷了3個階段：上世紀90年代到2000年的基礎初創期，2001年到2006年的產業形成期，2007年以來的快速發展期。

     “這幾個時期分別‘+'出了網購、電商，‘+'出了O2O(線上線下聯動)，也‘+'出了OTT(微信等頂端業務)，而2015年則進入‘互聯網+'時代，開啟了融合創新。”他說。

     當前，中國經濟社會發展迫切需要構筑新優勢、新動能。在全球22個大的工業門類中，中國有7個門類居全球第一。工信部副部長懷進鵬說，但產業結構不均勻、居于產業鏈低端等問題一直困擾著我國工業。

     縱觀全球，德國通過“工業4.0戰略”讓制造業再升級，美國以“產業互聯網”讓互聯網技術優勢帶動產業提升。

     如今在中國，信息化和工業化深度融合尤其是“互聯網+”被寄予厚望。

     上海到濟寧散貨車隊，中國互聯網協會理事長鄔賀銓院士說，中國提出“互聯網+”，是要在西方模式外找到更適合國情的跨越發展機會。

      專家認為，“互聯網+”時代大門開啟，包括政府主體、市場主體在內，社會各界都要轉變觀念，調整思路，科學有序地推進“互聯網+”，為經濟社會發展構筑新優勢和新動能。來源:解放日報

 

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